القابض الكهرومغناطيسي

يعتبر القابض الكهرومغناطيسي مكونًا إلكترونيًا لآلات صنع / تعبئة السجائر التي تعمل كهربائياً ولكنها ترسل عزم الدوران ميكانيكيًا.

مخلب الميكانيكية والكهربائية

هذا هو السبب في أنها كانت يشار إليها باسم براثن الميكانيكية والكهربائية. على مر السنين ، أصبح EM يعرف باسم الكهرومغناطيسي مقابل الميكانيكية والكهربائية ، في اشارة الى المزيد عن طريقة التشغيل مقابل التشغيل البدني. منذ أن أصبحت براثن أصبحت أكثر شعبية منذ أكثر من 60 عامًا ، ازدادت مجموعة التطبيقات وتصميمات القابض بشكل كبير ، لكن العملية الأساسية لا تزال كما هي اليوم.

تشكل قوابض ذات وجه واحد حوالي 90٪ من جميع مبيعات القابض الكهرومغناطيسي.

الآلات المطبقة:

نحن نقدم براثن الكهرومغناطيسية في صور لصناعة السجائر Molins Mark8.

وظيفة:

تعد براثن الكهرومغناطيسية مناسبة تمامًا للتشغيل عن بُعد نظرًا لعدم الحاجة إلى روابط ميكانيكية للتحكم في ارتباطها ، مما يوفر تشغيلًا سريعًا وسلسًا. ومع ذلك ، نظرًا لأن طاقة التنشيط تتبدد كحرارة في المشغل الكهرومغناطيسي عند تشغيل القابض ، يكون هناك خطر ارتفاع درجة الحرارة. وبالتالي ، فإن درجة حرارة التشغيل القصوى للمخلب محدودة بواسطة درجة حرارة العزل للمغناطيس الكهربائي. هذا هو القيد الرئيسي. عيب آخر هو ارتفاع التكلفة الأولية.

فك الارتباط

عندما تتم إزالة التيار من القابض ، تكون حديد التسليح حرًا في الدوران باستخدام العمود. في معظم التصميمات ، تمسك الينابيع المحرك بعيدًا عن سطح الدوار عند تحرير الطاقة ، مما يخلق فجوة هواء صغيرة.

ركوب الدراجات

يتم تحقيق ركوب الدراجات عن طريق مقاطعة التيار من خلال المغناطيس الكهربائي. يحدث الانزلاق عادةً فقط أثناء التسارع. عند تعشيق القابض تمامًا ، لا توجد قسيمة نسبية ، بافتراض أن القابض يكون بحجمه الصحيح ، وبالتالي يكون نقل عزم الدوران فعالًا بنسبة 100٪.